Tecnologia de materiais-de alta resistência
Feito de materiais compósitos, combina propriedades de leveza e resistência ao impacto, capaz de suportar o impacto do fluxo de ar do vento de nível 6. Ele se adapta a uma ampla faixa de temperatura de -10 graus a +45 graus e clima de chuva leve. Ao operar em terrenos complexos, como montanhas, colinas e selvas, ele pode lidar eficazmente com condições externas, como colisões e solavancos, garantindo a integridade da estrutura da fuselagem.

Projeto de montagem modular
As interfaces de instalação são reservadas nos componentes da fuselagem. Peças essenciais como motores VTOL, ESCs, servos e motores podem ser alinhadas e instaladas com precisão sem modificações complexas. Adotando uma estrutura de liberação-rápida, combinada com instruções de montagem e orientação em vídeo, até mesmo operadores sem muita experiência podem concluir a montagem rapidamente, reduzindo significativamente os custos de tempo de implantação. Enquanto isso, o design modular facilita a manutenção subsequente e a substituição de componentes.

Resistência e alcance ultra{0}}longos
A capacidade máxima de combustível é de 50 L, e um tanque de combustível auxiliar pode ser adicionado de acordo com os requisitos da missão. Ainda consegue atingir 4 horas de resistência ao carregar uma carga de 60kg; o raio de voo sob plena carga pode chegar a 200 km, atendendo plenamente às necessidades de missões militares-de longo alcance, como patrulha de fronteira e reconhecimento-de longa distância.

Posicionamento e navegação precisos
Equipado com um sistema de posicionamento GPS de antena-dupla RTK, combinado com o projeto estrutural anti-interferência da fuselagem, ele fornece serviços de posicionamento de alta{2}}precisão, garantindo a precisão da navegação de voo e execução da missão, além de atender aos rigorosos requisitos de missões militares para precisão de posição.

Exibição externa


Diagrama esquemático de dimensões lineares


O que está incluído
Fuselagem VF200P (incluindo fuselagem, asas, lanças, superfícies de cauda)
Kit de ligação servo (buzinas de controle, hastes, parafusos)
Maleta de voo personalizada com forro de espuma EVA

Reconhecimento e Vigilância Militar
Pode ser equipado com câmeras de alta definição, dispositivos de imagem térmica e sensores de reconhecimento. Baseando-se na estrutura estável da fuselagem e no desempenho de longa - resistência, ele pode realizar missões de reconhecimento de longo - prazo e longa - distância em cenários como fronteiras, costas e zonas de combate. Ele pode transmitir dados de inteligência e imagem em tempo real -, fornecendo suporte preciso para comando e tomada de decisão -.

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PARÂMETROS TÉCNICOS BÁSICOS
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Desempenho/Indicador |
Parâmetro |
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Comprimento da fuselagem |
3.970 mm |
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Envergadura |
7336 mm |
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Altura da fuselagem |
1443 mm |
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Peso Máximo de Decolagem |
220kg |
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Carga Máxima |
60kg |
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Resistência |
4h (com carga útil de 60kg) |
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Consumo de combustível (carga total) |
6,5L/h (fase cruzeiro); 8L/h (fase-de alta potência) |
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Raio de voo |
200 km (carga total) |
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Velocidade máxima |
50m/s |
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Velocidade de cruzeiro |
36m/s |
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Velocidade de estol |
30m/s |
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Capacidade Máxima de Combustível |
50L (tanque de combustível expansível opcional) |
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Teto |
3000m (com motor 990CC); 5000m (com motor 980CC) |
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Resistência Máxima ao Vento |
12m/s (vento nível 6) |
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Ambiente Operacional |
-10 graus a 45 graus; resistente à chuva leve |
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Motor |
B2G390 (elétrico + combustível integrado): pá do rotor de cauda 34×16B4G580 (elétrico + combustível integrado): pá do rotor de cauda 36×18 |
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Bateria de alimentação VTOL |
Bateria 12S-30000mAh de 4 células, 2 em série + 2 em paralelo |
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Modo de decolagem/pouso |
Decolagem e pouso verticais (VTOL) |
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Sistema de posicionamento GPS |
Antena Dupla RTK |
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Dimensões de envio |
3200*1800*1300mm |






Nome do modelo
Tire-peso
Carga útil
Resistência





